Dassault Systèmes (Euronext Paris: FR0014003TT8, DSY.PA) ve Stellantis’in motor sporları kısmı Peugeot Sport, PEUGEOT 9X8 Hybrid Hiperaraba’nın (yüksek performanslı üstün otomobil) 2024 dayanıklılık yarışı dönemi için aerodinamiğini simüle ve optimize etmek amacıyla iş birliği yapıyor. Bu iş birliği, Stellantis’in otomotiv markaları için bedel yaratan yüksek performanslı elektrikli mobiliteyi motor sporlarında göstermeyi amaçlıyor.
Dassault Systèmes’in 3DEXPERIENCE platformu tarafından desteklenen SIMULIA PowerFLOW uygulaması, arabanın tüm dış yüzeyinin sanal bir ikizini oluşturmak için kullanıldı. Farklı dizaynların performans, yere basma kuvveti üretimi ve istikrar üzerindeki aerodinamik tesirlerinin hakikat bir biçimde iddia edilmesi amaçlandı. Peugeot Sport, buluttaki tasarım ve simülasyon bilgilerinin kesintisiz bir formda iletilmesi sayesinde tasarım fikirlerini değerlendirebildi ve optimize edebildi. Böylelikle kesin tasarım kararlarına daha verimli ve uygun maliyetli bir halde ulaşıldı.
Stellantis Motorsport WEC Proje Yöneticisi Olivier Jansonnie iş birliği ile ilgili şunları söyledi: “Dassault Systèmes’in teknolojisi ve uzmanlığı tasarım ve simülasyonumuzun merkezinde yer alıyor. Bu iştirak 120 kişilik ekibimizin iş birliği halinde süratli bir formda yenilik yapmasını ve amaçlarımızı gerçekleştirmesini sağladı. Birinci günden itibaren hava akışı simülasyon sonuçlarına basitçe erişip tasarımlarımızın geri kalanını yönlendiren birinci kararları alabildik. Geliştirme çalışmalarımızın %80 ila 90’ını yalnızca simülasyonla gerçekleştirebildik.”
Peugeot Sport’un PEUGEOT 9X8 Hibrit Hiper Arabası, yüksek profilli 24 Saat Le Mans da dahil olmak üzere dünya çapında dokuz yarıştan oluşan 2024 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) dönemine katılacak. Hibrit hiper araba kategorisinde yarışmacıların katı tasarım yönetmeliklerine uymaları ve araçlarını tıpkı rüzgar tünelinde test etmeleri, aerodinamiğin rekabet avantajı elde etmedeki kilit rolünün altını çiziyor.
Peugeot Sport, mekanik tasarımı için hali hazırda Dassault Systèmes’in CATIA uygulamalarını kullanıyordu. Ayrıyeten aerodinamik çalışmalarını süratli bir biçimde başlatmak ve fizikî aracı tünelde test etmeden evvel sanal ortamda test etmek istiyordu. Dassault Systèmes’in tahlilleri kullanılarak 10.000’den fazla simülasyon gerçekleştirildi. Bu simülasyonlar, güç üretme ve aktarma aksamının altında, ön splitter etrafında ve art kısımda kanat olmadan hava akışının nasıl olacağını kıymetlendirdi.
Dassault Systèmes Ulaşım ve Mobilite Sanayisi Lider Yardımcısı Laurence Montanari şunları söyledi: “Motor sporları şoförler ve araçları için epey güçlü. Takımların sürat ve hassasiyete sahip olmasını gerektiriyor. Dassault Systèmes, iki şirketimizin mühendislerinin iş birliği yapabilmesi için bulut üzerinde bir ortam yarattı. PEUGEOT 9X8 Hybrid Hypercar’ın aerodinamiğini tüm evreleri boyunca simüle edebildiler. Uzmanlarımız simülasyon sonuçlarını tahlil etti ve WEC’in gerekliliklerini yerine getirmek için iyileştirmeler önerdi. Peugeot Sport yüksek dayanıklılığa sahip rekabetçi bir hiper araba geliştirmeyi başardı.”
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
